「新基準原付」のパワーは上り坂で足りる？ “最高出力4.0kW”制限 販売店スタッフの評価は？(バイクのニュース)
使用浏览器内置日语语音；录音需 HTTPS 并允许麦克风权限。
中文摘要
2025年4月1日起，日本修订后的《道路交通法施行令》在轻便摩托车（原付）类别中新增「新基准原付」，指排量125cc以下、最高输出功率限制在4.0kW以下的车型。销售店员工对其上坡动力是否够用给出了评价。
日文原文内容
2025年4月1日、改正された道路交通法施行令により、原付区分に新たに「新基準原付」が追加されました。総排気量125cc以下で、最高出力を4.0kW以下に制御したモデルを指します。
原文翻译
2025年4月1日，随着修订后的《道路交通法施行令》生效，轻便摩托车类别中新增了「新基准原付」。它指的是总排量125cc以下、最高输出功率被控制在4.0kW以下的车型。
考情考点分析
本篇为日本法规类短讯，适合考研日语203的阅读与翻译训练。文中出现「改正された」「施行令」「総排気量」「最高出力」「制御した」等法律与技术表达，是203阅读中常见的政令、规格说明文体。备考时应重点掌握被动形「改正された」、复合修饰结构「最高出力を4.0kW以下に制御したモデル」的拆解，以及「～を指す」的定义句式。翻译时注意将日语长定语转换为中文短句，如「排量125cc以下、功率控制在4.0kW以下的车型」。此类素材也适合MTI翻译练习，训练法规文本的准确性与术语统一。
核心考点
「改正された道路交通法施行令」为典型法规被动句
备考建议：熟记「改正される」「施行される」「定められる」等法规常用被动搭配「最高出力を4.0kW以下に制御したモデル」为动词短语作定语
备考建议：练习将「～した＋名词」结构译为中文「……的」或拆成短句句末「～モデルを指します」用于下定义
备考建议：掌握「～とは～を指す」「～を意味する」等定义表达配套练习
「新基準原付」の説明として正しいものはどれか。
原文明确说明「総排気量125cc以下で、最高出力を4.0kW以下に制御したモデルを指します」，故选A。B、D排量错误，C排量上限错误。
2025年4月1日、改正された道路交通法施行令により、原付区分に新たに「新基準原付」が___。
此处主语为「新基準原付」，是被追加的对象，需用被动形「追加されました」。B为主动形，C为使役形，D为进行时，均不符合语境。
総排気量125cc以下で、最高出力を4.0kW以下に制御したモデルを指します。
提示：「総排気量」译为「总排量」；「最高出力」译为「最高输出功率」；「制御したモデル」为定语，中文可处理为「控制在……以下的车型」。
指的是总排量125cc以下、最高输出功率控制在4.0kW以下的车型。